Page 119 - Gemi Yonetimi

6.6.14.2 Dahili Haberleşme
Köprüüstü ile makina dairesi, acil durum ekibi ve diğer ekipler ile hızlı bir
şekilde muhabere son derece önemlidir. Bu yüzden en iyi “Walky Talky”
veya karşılıklı telefon sistemi ile muhabere kurma en iyisidir.

Kaptan UHF sistemi ile yapılan muhaberelerde kaptan hangi frekansın
kullanılacağını tesbit edip belirleyecektir.

Hangi muhabere sistemi kullanılırsa kullanılsın mesajlar kısa, açık ve
anlaşılır olmalıdır.

6.6.15 EMNİYET ZABİTİ (SAFETY OFFICER)
Emniyet tüm gemi personelinin sorumluluğunda olan bir görevdir.

1. Zabit genelde gemilerde Emniyet Zabiti olarak atanmıştır.
3. Zabit yardımcısıdır.

Emniyet Zabiti tüm geminin cankurtarma, yangınla mücadele ve acil durum
ekipmanlarından (makina dairesindeki ekipman dahil) sorumludur.

Tehlikeli durumlarda gerekli prosedürlerin uygulanmasından ve kaptana
gerekli raporlamayı yapmaktan sorumludur.

Yangın tehlikesine karşı gerekli hassasiyeti ve dikkati gösterecek ve
özellikle boyalık, mağazalar vs. gibi yerlere özel itina gösterecektir. İyi bir
düzenleme ve temizlikle potansiyel yangın tehlikesi asgariye indirilecektir.

Gemideki tüm sıcak çalışmalar ve yüksekte çalışmalar, gerekli tedbirler
alındıktan sonra başlatılacaktır.

Personel kendi iş emniyetini almaktan bizzat sorumludur. Ancak gemide
görevli zabitler baretsiz, gözlüksüz, tulumsuz, emniyet ayakkabısız,
eldivensiz işin gerektirdiği ekipmandan birini bile kullanmayan personeli ikaz
ederek, eksikliği giderinceye kadar çalışmasına müsaade edilmemelidir. Bir
kaza olursa tedbirsiz çalışan birisi sigortadan

Makina ve elektriki, arızalar Baş Mühendis’e gerekli önlemlerin alınması için
derhal rapor edilip bildirilecektir.

İçindekiler 118