Page 109 - Gemi Makineleri Siber Kitap

4.3.2.3 Grim Tekerlek Pervaneleri

Pervane arkasında serbest olarak dönebilen ve pervane çapından büyük olan bir kanat seti
yada tekerleği olarak tarif edilebilir. Bu sevk sisteminin şu avantajları vardır.

Pervane arkasında su akışı ile bırakılan
enerjiyi itme kuvvetine çevirir. Yani
rotasyonel enerji kaybını azaltır.

Tekerlek arkasında bulunan dümen daha
az direnç gösterir. Gemiye daha iyi durma
kabiliyeti sağlar.

Pervane gerisine takılan bu teker genel
olarak pervane çapından %20 kadar daha
büyüktür. Bu sistemin en önemli kullanma
alanlarını kargo gemileri oluşturmaktadır.

4.3.2.4 Üst Üste Bindirilmiş Pervaneler
İki şaft ve bunlara bağlı bulunan ve üst üste
gelen iki pervaneden oluşan sevk sistemidir.
Bu sistem çok yaygın olarak kullanılmaz.
Teorisi daha çok deneyler yapılarak
incelenmiştir.Aşağıdaki belirgin farklılıkları
içerir:
Toplam jet alanı daha küçüktür. Bu ideal
verimde düşüş demektir.
➢ Pervaneler yoğunlaşmış iz içinde
çalışırlar ve bu tekne veriminin artmasına
sebep verir.
➢ Aralarındaki mesafesi küçük olan şaftlar pervaneye yeterli desteği sağlayamaz.
➢ Aynı yönde dönen pervaneler sayesinde rotasyonel enerji kayıpları önlenir.
➢ Pervaneler birbirlerini etkileyebilmekteler.
➢ Genel sevk verimi normal pervaneden daha yüksektir buna karşın titreşim ve
kavitasyona sebep vermektedir.
➢ Üst üste bindirilmiş pervaneler dolgun gemi kıçında daha çok verim sağlar. Çünkü iz
enerjisini kazanmada daha çok etkisi bulunmaktadır.

© 2018 Digital Galaxy Back to Index 108