Page 152 - Gemi Yonetimi
P. 152

6.15.5   Gemiyi Terkten Sonraki Önlemler

       Eğer gemiyi terk için birden fazla araç kullanıldı ise bunlar el incesi ile birlikte
       tutulmalıdır.

       Eğer gemi personelinden herhangi biri kayıpsa mümkün olduğu kadar çok
       yere bakılmalıdır. Kurtarma için araç gereç hazır tutulmalıdır.
       Cevap alınana kadar acil frekanstan düzenli olarak acil sinyal ve acil mesaj
       gönderilmelidir.
       Acil sinyal verme teçhizatlarının kullanımında görüş yeterliliği , sahile olan
       uzaklık , gemi rotalarının civarı , yardımın yolda olup olmadığı veya arama
       çalışmalarının başlayıp başlamadığı düşünülmelidir.

       6.16  KAPALI MAHALDEN PERSONEL KURTARMA:

       Basınçlı hava tüpü (breathing apparatus) sistemi kullanılmadan kesinlikle
       kapalı  mahalde  bir  kurtarma  işlemine  başlanmamalıdır.  Kapalı  mahalde
       kalan  kişi  belki  toksik  ve  zehirli  gazların  etkisi  altında  kalmış  olabilir  bu
       yüzden acil olarak bir kurtarma planı yapılır.
       Kapalı bir mahalden kurtarma operasyonu için oluşturulacak kurtarma ekibi
       asgari 3 kişiden meydana gelmelidir bazen daha fazla yardımcıya ihtiyaç
       olur. Kurtarma ameliyesi aşağıda belirtildiği gibi 2 ana bölümden oluşur.
       Kurtarma  ekibi  kazazadenin  yanına  ulaştığında  kazazade  halen  nefes
       alıyorsa bilincini kaybetmemiş veya kısmen kaybetmiş olabilir,
       Kurtarma ekibi kazazadenin yanına ulaştığında kazazade nefes almıyorsa
       bilincini  tamamen kaybetmiş olabilir,
       Her  iki  durumda  da  kurtarma  ekibindeki  personel  derhal  oksijen
       vermelidirler. Kazazade fazla miktarda hidrokarbon gaza maruz kalmış ise
       normal oksijen takviyesi ciğerlerdeki ve kandaki gazların temizlenmesi için
       kafi  gelmeyebilir  bu  yüzden  oksijen  vermeye  kesintisiz  devam  edilir.
       Gazların  kontrasyonuna  ve  gazlara  maruz  kaldığı  zamana  bağlı  olarak
       oksijen takviye miktarı ve süresi değişir. Bu durumda kurtarıcılar kazazadeyi
       en  az  4  dakika  boyunca  sedyeye  yatırarak  bilincinin  az  da  olsa  yerine
       gelmesini beklerler.

       6.17  ANA MAKİNA ARIZASI :

       Özellikle  limana  giriş  ve  çıkış  manevralarında  ve  kısıtlı  seyir  sahaları  ile
       kanal  boğaz  gibi  dar  sularda  seyir  halinde  ana  makinanın  arıza  veya


                                     İçindekiler          151
   147   148   149   150   151   152   153   154   155   156   157