Page 157 - Gemi Yonetimi
P. 157

4.  Geminin , sığlıktan kurtulma esnasında olası hasarı bertaraf etmek için
          yeterince trimlendirildiği / hafifletildiği
       5.  Hava veya gel - git ' te gelişmeleri beklemek için zaman ve sebep olup
          olmadığı
       6.  Makina ve tekne hasarlarının ilerleme riski bakımından, gemiyi oturma
          pozisyonundan kurtarma girişimlerinin profesyonel yardım gelene kadar
          oturma pozisyonunda kalmaktan daha iyi olup olmadığı


       6.18.3  ALARM VERMEK
       A ) Kurtarma Yardımına Acil İhtiyaç Duyulduğunda

       1 ) Eğer mürettebatın hayatı tehlikede ise
          a)  Tehlike sinyali ve tehlike mesajı gönder
          b)  Epirbi aktif hale getir
          c)  Gözleniyor olma şansı varsa payroteknik sinyaller kullan



       2 ) Eğer gemi hasarı önlemek amacıyla şiddetli yardım ihtiyacı duyuyorsa
       acil mesaj ve bildiri gönder.
          a)  İsim ve milliyet
          b)  Kesin pozisyon
          c)  Yük miktarı ve türü
          d)  Hasarın yük ve çevredeki uzantısı
          e)  Ne tür yardıma ihtiyaç duyulduğu
          f)  Geminin ne gibi tedbirler aldığı
          g)  Özel haber tehlikenin şu an bulunup bulunmadığı
          h)  Durumun beklenen gelişimi
          i)  Kaptan ' ın durum hakkındaki tahmini

       3 ) Eğer deniz kirliliği olduysa veya böyle beklenen bir tehlike varsa, yerel
       yetkililer  derhal  en  yakın  sahil  istasyonu  vasıtasıyla  emniyet  mesajı
       gönderilerek (tehlike veya acil mesaj kullanılmadıkça) alarma geçirilmeli ve
       mesaj şunları içermelidir.
          a)  İsim ve milliyet
          b)  Kesin pozisyon
          c)  Yük miktarı ve türü
          d)  Yağ dökülmesinin stop edip etmediği
          e)  Geminin ne gibi tedbirler aldığı




                                     İçindekiler          156
   152   153   154   155   156   157   158   159   160   161   162