Page 90 - Gemi Yonetimi

4.5 Emniyetli Seyir / Kurallar bölüm 5, SOLAS

Kural 1,uygulamaları;

Bu bölüm tersi belirtilmedikçe savaş gemileri hariç tüm gemilere
uygulanacaktır. Ayrıca Kuzey Amerika Göller Bölgesine ve bağlı olarak
Montreal/Quebec-Canada’da St. Lambert Lock’tan çıkış yaparak iç sulara
sefer yapan gemiler de kapsam dışındadır.

Kural 2; Tehlike mesajları – mesaj gönderme

Aşağıdaki durumlarla karşılaşan tüm gemi kaptanları
Tehlikeli buz
Başıboş cisimler
Seyire etki eden diğer direct tehlikeler
Tropik fırtına
Gemi yapılarında buzlanmaya neden olan ve şiddetli rüzgarlarla
desteklenen çok düşük sıcaklıklar.
p. Herhangi bir fırtına ihbarı alınmamasına rağmen 10 veya üstündeki
şiddetli rüzgar

Tehlike belirten yukarıdaki mesajların gönderilmesi ücretsizdir.

Yukarıda tehlike belirten tüm radyo mesajları emniyet ikazı olarak kabul
edilecek ve Solas Kural 2 of bölüm 4 ‘te tanımlandığı formatta olacaktır.

Solas Kural 3 of bölüm 4; Tehlike mesajlarında bulunacak bilgiler

Tehlike mesajlarında aşağıdaki bilgiler bulunacaktır:

A) Buz, başıboş nesne ve diğer direkt seyir tehlikeleri
- Buz, başıboş nesne veya tehlikenin cinsi
- Buz, buzdağı veya nesnenin son görüldüğü yerin pozisyonu
- Tehlikeli nesnenin görüldüğü tarih, saat (G.M.T)

B) Tropik fırtınalar
- Bir tropik beyanı kaptanın fırtına şiddetinin arttığına dair kesin kanıtları
varsa meteoroljik yayın yapma formunda duyurulacaktır.
- Rasatın yapıldığı tarih, saat (GMT) ve o andaki gemi pozisyonu
- Ayrıca mesaj barometrik basınç ve basınç değişikliği, rüzgarın hakiki
şiddeti ve yönü, denizin durumu, swell, geminin hakiki rota ve sürati gibi
bilgileri de ihtiva etmelidir.

İçindekiler 89