Page 21 - Gemi Makineleri Siber Kitap

Akışkan, radyatörden motora kapalı bir sistem içinde hareket eder, bu hareketi esnasında
motor parçaları üzerindeki ısıyı radyatöre taşır. Radyatör, genelde aracın ön tarafındaki
ızgaralı bölüme monte edilmiştir. Soğuk hava bu ızgaralardan geçerek radyatörü soğutur.

3- Karbüratör: Motora gerekli olan benzin, hava karışımını şartlara-göre 1/15 (benzin -
hava) oranında karıştıran elemandır. Emme manifoldunun üzerinde bulunur.

Geliştirilen pek çok sisteme rağmen karbüratörlerden, mükemmel düzeyde verim
alınamayacağı anlaşılmış ve bugünkü çoğu modern taşıtta yerini yakıt enjeksiyonu sistemi
almıştır.

4- Hava Filtresi: Hava filtresi, motorun yakıtı tepkimeye
sokma işlemi için ihtiyaç duyduğu oksijeni (O²) içeren
havayı dışarıdan soğuran parçadır. Hava filtresi aynı
zamanda dışarıdan gelen havayı temizleme görevini de
üstlenir. Hava filtresinin motor için sağladığı hava her
zaman yüksek verim sağlamayabilir. Bu durumun
başlıca sebeplerinden biri hava filtresinin temizleme
görevini düzgün bir şekilde yerine
getirememesidir.

Bir diğer sebebi ise hava filtresin, motorun çalışmasıyla kaput içinde oluşan sıcak havayı
kullanmasıdır. Bu iki durumda da motorda performans kayıpları görülür. Diğer bir dille, yakıt
tüketiminde artış meydana gelir.

© 2018 Digital Galaxy Back to Index 20