Page 16 - Gemi Makineleri Siber Kitap

4- Sübap Kapağı:

Sübap (valf) mekanizmasını ve motoru toz, su
ve pisliklerden korur .

Motor yağı, üzerindeki yağ kapağından konulur

5- Krank Mili:

Eksantirik bir mildir ve pistondan
aldığı alternatif doğrusal hareketi
sürekli dairesel harekete çevirir.

Krank mili genellikle döküm yöntemi
ile üretilir ve biyel kolunun
çalışacağı bölgeleri talaşlı imalatla
hassas bir şekilde işlenir. Krank mili
malzemesi düşük alaşımlı çeliktir.
Döküm yoluyla üretilen krank mili
Küresel gırafitli dökme demirle de
üretilir. Malzemenin özellikleri aşınmaya, eğrilmeye ve burulmaya karşı dayanımlı olması
için genellikle diğer millerde olduğu gibi kesidinin ortasına denk gelen kısımları daha
yumuşak alaşımdan üretilir. Krank miline yataklık eden kaymalı yataklar (krank mili yatağı)
ise mikro kaynamaları engellemek için gri dökme demirden yapılır.

Krank milinin yağlaması ise üzerinde bulunan yağlama kanalları veyahut biyel kollarının
karterdeki yağa çarpıp yağı sıçratmasıyla yapılır.

Krank milinin en ucunda bir dişli ve kasnak bulunur. Dişli kam (eksantrik) miline hareket verir.
Kasnak ise su pompası ile alternatöre hareket verir.

4 zaman krank milinin 2 devrinde , iki zaman ise krank milinin 1 devrinde gerçekleşir.

© 2018 Digital Galaxy Back to Index 15