Page 42 - Gemi Yonetimi

güvenilirliğini kaybettiği durumlarda diğer metod/cihazları kullanıma
derhal geçilmesi.

4. Kıyı seyri esnasında rotadan sapmaların devamlı olarak gözlenmesini
ve tespit edilmesini sağlayan seyir planlarının hazırlanması ve seyir
cihazlarının kullanılması.

5. Bütün cihazların hatalarının bilinmesi ve doğru şekilde uygulanması.
6. Pilotun köprüüstü ekibine değerli bir katkı olarak görülmesi.

Bu prosedürlerin işlerliği ancak her köprüüstü ekibi üyesinin kendisinin
emniyetli seyir için hayati önem taşıyan bir role sahip olduğunun ve gemi
emniyetinin görevli personelin görevlerini yapabildikleri kadar iyi
yapmalarına bağlı olduğunun bilincinde olmasına bağlıdır.

Her ekip üyesi gemi emniyetini hiçbir zaman tek bir kişinin kararlarına bağlı
olmaması gerektiğini idrak etmelidir. Bütün kararlar ve talimatlar kontrol
edilmeli ve uygulanmaları esnasında izlenmelidirler. Ekibin ast üyeleri
verilen kararların gemi açısından en uygunu olmadığını düşündükleri
durumlarda, kendinden üst seviyedeki ekip üyelerine bunu ifade etmekten
çekinmemelidirler.

İçindekiler 41