Page 45 - Gemi Yonetimi

2.4 KAPTANA BASKI YAPILMASI

Kaptan ticari olarak kendisine Armatör, Kiracı, Şirket herhangi biri
tarafından uygulanabilecek baskılar sonucu hiçbir şekilde gemi
emniyetinden taviz vermeyecektir.

SOLAS CHAPTER 5
Regulation 34
Safe navigation and avoidance of dangerous situations

3- The owner, the charterer, or the company, as defined in regulation IX/1,
operating the ship or any other per not shall not prevent or restrict the master
of the ship from taking or executing any decision which, in the master's
professional judgment, is necessary for safe navigation and protection of
the marine environment.

2.5 KAPTANIN KÖPRÜÜSTÜ DEVAMLI TALİMATLARI
Kaptan kendisinin köprüüstünde bulunmadığı zamanlarda köprüüstünde
görevde bulunan zabitin sorumlulukları ve gerektiğinde yapacağı hareketler
hakkında tereddütte olmaması maksadı ile kendi devamlı talimatlarını
yayınlayacaktır.
Bütün seyir zabitleri kaptanın devamlı talimatlarına uygun hareket etmeli ve
belirttiği talimatlara uymalıdırlar. Vardiyadaki zabit kaptanın temsilcisidir, ve
her zaman ilk görevi geminin emniyetidir.
Planlanmış olan seyir planının kendi vardiyasında doğru olarak
uygulandığından emin olmak ve sürekli ve zinde vardiya tutmak
sorumluluğudur.
Kaptan bütün sorumluluğu kendisi almak yerine, zabitin hareketlerini belirli
bir şekilde kontrol etmeli ve bu şekilde zabitin hatalarını düzelterek eğitmeli
ve bu arada gemi emniyeti açısından da kendini tatmin etmelidir.

1. Kaptana haber verme
2. Kısıtlı görüş veya başka durumlarda sürat azaltılması
3. Dümeni ele alma
4. Köprüüstü seyir cihazlarının kullanımı

İçindekiler 44