Page 59 - Gemi Yonetimi

2.9.5.3 UYGULAMA
Planın hazırlanmasının bitmesinden ve varışın mantıklı bir hassasiyette
belirlenebilmesinden sonra, seyir planında kullanılacak taktikler hakkında
karar verilebilir. Bu aşamada etki edecek olan faktörler aşağıdaki gibidir:

a) Gemi seyir cihazlarının durumu ve güvenilirliği
b) Gelgitin yüksek ve alçak derinliklerinin oluştuğu kritik yerlere geliş
zamanları
c) Özellikle sık sık düşük görüşe maruz kalması muhtemel bölgelerdeki
meteorolojik koşullar.
d) Tehlikeli bölgelerden gece yerine gündüz vakti geçme ve bu durumun
mevki koyma hassasiyetine etkisi.
e) Özellikle merkezi bölgelerdeki trafik durumu

Mevki koymanın kritik durumda olacağını belirten kısıtlı görüş oluşacağına
dair bir hava raporu gibi herhangi bir koşulda kaptanın planın ilgili
bölümünün seyri tehlikeye atacak şekilde mi olduğuna yoksa aynı şekliyle
devam mı edilmesi gerektiğine karar vermesi önemlidir. Kaptan aynı
zamanda seyir planının bazı spesifik noktalarında fazladan güverte ve
makina personeli görevlendirilip görevlendirilmeyeceğine karar vermelidir.

2.9.5.4 GÖZLEM

Yapılan seyirin emniyetle yürütülmesi açısından geminin sıkı ve sürekli bir
şekilde gözlemlenmesi zorunludur. Eğer vardiyadaki zabit geminin
mevkisinden veya seyir planının işleyişinden şüphe duyuyorsa derhal
kaptanı çağırmalı ve eğer gerekliyse geminin emniyeti için gerekli her türlü
hareteti yapmalıdır.

Seyre kalkılmadan once ve seyir esnasında sık aralıklarla, kısıtlı veya
tehlikeli sulara girerken bütün seyir cihazlarının performansları kontrol
edilmeli.
➢ Mevki koymak için gemide bulunan bütün seyir cihazları aşağıda
belirtilen unsurlar göz önünde tutularak kullanılacaktır:

➢ Görsel kerteriz her zaman en kesin mevki belirleme yoludur.
➢ Her mevki mümkünse en az 3 mevki çizgisinin kesişmesi ile oluşmalıdır.

➢ Transit hatları, neta olma kerterizleri ve mesafeleri (radarda) çok
yardımcı olabilir.
➢ Kontrol yaparken değişik verileri kullanan cihazlar kullanılmalıdır.
➢ Seyir yardımcıları ile alınan mevkiler ilk fırsatta görsel metodlarla kontrol

İçindekiler 58