Page 61 - Gemi Yonetimi

EMNİYET SINIRLARI

Rotaların haritaya çizilmesinden önce no-go alanları ve neta mesafeleri göz
önüne alınmalıdır. Haritaya bir mevki işlendiğinde bu mevki mevki
zamanında geminin belli bir mahalinin mevkisini belirtecektir. Büyük
gemilerde her ne kadar alınan mevki no-go alanının dışında da olsa geminin
başka bir bölümünün no-go alanı içinde bulunması imkanı vardır ve bu da
bir faciaya yol açabilir. No-go alanları etrafında yapılan seyirde her zaman
geminin bütün mahallerinin no-go alanı dışında olmasını sağlamak için
fazladan belli bir emniyet mesafesi bırakılmalıdır.

Bu emniyet mesafesinin kararlaştırılmasında ele alınması gereken faktörler
aşağıdaki gibidir:
1 Geminin ölçüleri
2 Kullanılan seyir cihazlarının hassasiyeti
3 Gelgit akıntıları.
4 Geminin manevra karakteristikleri

EMNİYETLİ SU

Geminin emniyetli bir şekilde rotasından çıkabileceği sulardır, bu suların
limitleri emniyet sınırları ile belirlenir.

OKYANUS VE AÇIK DENİZ ROTALARI

Seyir planınının bilgilerinin değerlendirme aşamasında okyanus ve açık
deniz rotaları öncelikle küçük ölçekli haritalara çizilmelidir. Büyük daire ve
bileşik büyük daire rotaları hesaplanmalı veya gps veya büyük daire
haritalarından alınmalıdır. Rotalar direct olarak Mercator haritalarıa
çizilebilir fakat bütün rotaların değerlendirmede saptanmış olan limitlere
uyması gerekir.

İçindekiler 60