Page 31 - Gemi Makineleri Siber Kitap
P. 31
– Daha ucuzlardır.
– Aynı hacimde daha yüksek güç üretirler.
– Dizel motorlar gibi sık sık ve düzenli olarak kullanıma gerek duymazlar.
– Daha az bakım görmeleri gerekir.
– Benzin daha pahalı olduğu ve verimleri daha düşük olduğu için aynı KM için daha fazla
bütçeye mal olurlar.
– Kullanımı Dizel motorlara göre daha rahat ve keyiflidir.
– Düşük torkdan dolayı daha az yük kapasitesine sahiptirler.
1.5.5 İKİ ZAMANLI MOTORUN ÇALIŞMA PRENSİBİ
İki zamanlı motor, içten yanmalı bir motor tipidir. Daha yaygın olarak kullanılan dört zamanlı
motordan farkı, pistonun lineer hareketlerinde 4 yerine 2 stroka sahip olmasıdır.
Fakat bu iki strokta, 4 zamanlı motorda oluşan 4 işlemde (emme, sıkıştırma, yanma, egzoz)
meydana gelmektedir. Yani emme ve sıkıştırma 1 strokta, yanma ve egzoz 1 strokta yapılır.
Krank şaftın bir tam dönüşü veya 360 derece hareketinde bir iş çevrimi oluşturan
Makinelerdir.
Emme ve sıkıştırma:
Bu motor tipinde emme ve egzoz sübapları yoktur. Emme ve egzoz işlemleri silindir içinde
oluşan basınç farkları vasıtası ile yapılır. Piston yukarı hareket ederken, üst kısımdaki
karışımı silindir içinde sıkıştırmaya başlar. Bu esnada pistonun yukarı hareketi ile krank
bölümünde bir vakum oluşur ve karışım krank bölümüne dolar. Bu karışım yakıt, yağ ve
hava karışımıdır. Sıkışan karışım buji ile ateşlenir ve patlama oluşur. Çıkan enerji pistonu
aşağı iter.
Yanma ve egzoz
Pistonun aşağı itilmesi ile egzoz çıkışı açılıp, emiş ağzı kapanır. Yanma sonucu ortaya çıkan
atık gaz, egzoz borusundan atılır. Pistonun hareketi ile aşağıda sıkışan karışım, taşıma
cebinin açılması ile pistonun üst kısmına dolar. Üst kısma yeni karışım dolması ve egzoz
gazının tamamen atılması ile çevrim tamamlanır ve diğer çevrim başlar.
1.5.6 İki zamanlı motorların kullanım alanları
Genelde küçük yapıdaki benzin motorları iki zamanlı olarak kullanılırlar. Motosiklet, bazı
küçük teknelerde, scooter, kar motosikletleri ve model uçaklarda kullanılır. Ayrıca motorlu
bahçe araçlarında da (çim biçme makinası vb.) kullanılırlar.
Büyük yapıdaki iki zamanlı Dizel motorlar başta gemilerin ana makinası olmak üzere 2000
hp gücün üzerindeki güçlere ihtiyaç duyulduğunda iki zamanlı Dizeller kullanılmaktadır
© 2018 Digital Galaxy Back to Index 30