Page 32 - Gemi Makineleri Siber Kitap

1.5.7 İki Zamanlı motorun Avantaj ve Dezavantajları
➢ İki zamanlı motor, dört zamanlı motora göre daha basit ve az maliyetlidir.
➢ Soğuk havalarda çalıştırılması daha kolaydır.
➢ Yakıt karışımının bir kısmı yanmadan egzoz gazı ile atıldığı için çevre ve yakıt ekonomisi
konularında başarılı değildir.
➢ Yakıt karışımının pistonun üst kısma ulaşması krank bölümü ile sağlandığından, krank
bölümü devamlı yağlamaya maruz değildir ve yağlama yakıt karışımı içine karıştırılan
yağ ile olur. Bu yağın yakılması çevre açısından zararlıdır.
➢ İki strokta çalıştığı için pistonun her yukarı çıkışında yanma olur ve aşırı ısınma meydana
gelir.

1.5.8 İki Ve Dört Zamanlı Makineler Arasındaki Farklar
➢ Dört zamanlı makinelerde bir işin oluşumu için 4 strok veya 720 krankşaft dönme açısı,
iki zamanlı makinelerde ise2 strok ve 360 dereceye ihtiyaç vardır.
➢ Dört zamanlı makinelerde süpürme piston tarafından, iki zamanlı Makinelerde ise
süpürme havası pompası tarafından yapılır.
➢ İki zamanlı Makinelerde, layner üzerinde port (pencereler) vardır. Silindire havanın
girişi ve ters akımlı diesellerde de Egzozun çıkışı portlardan olur.
➢ İki zamanlı Makinelerde süperşarj yapmak daha zordur.
➢ Dört zamanlı makineler; yüksek Devirli ve düşük güçlü makinelerde , İki zamanlı
Makineler; düşük Devirli ve yüksek güçlü Makinelerde tercih edilirler.
➢ İki zamanlı Makineler genellikle;özgül yakıt sarfiyatı,özgül Makine ağırlığı ve özgül
Makine hacmi açısından daha avantajlıdır.

© 2018 Digital Galaxy Back to Index 31