Page 75 - Gemi Makineleri Siber Kitap

2.7.2 Filtreler
Kullanılan akışkanların içindeki istenmeyen maddeleri süzen sistemlerdir.
Dizel Makinelerinde verimli bir yağlama için iki önemli etken rol oynar. Bunlardan birincisi
sürtünme yüzeylerine yeterli yağ vermek, ikincisi temiz veya yabancı maddelerinden
arındırılmış yağ kullanmaktır. Makinenin operasyonu sırasında yağlama yağı sürekli olarak
kirletildiğinden zaman zaman temizlenmesi ve yabancı maddelerinin giderilmesi gerekir.

Yakıt ve yağlama yağı içindeki oldukça büyük katı partikülleri tutan ve çok küçük parçacıklar
ile kolloidal maddelerin geçişine engel olmayan cihazlara "streyner" ve çok küçük
parçacıklar ile kolloidal maddeleri tutarak yağların rengini etkileyen ve değiştiren cihazlara
ise "filtre" denir. Genel olarak filtrelerin önünde bir streyner bulunur. Böylelikle yağlama yağı
içindeki nispeten büyük katı yabancı maddeler tutulur ve dolayısıyla filtre elemanının zarar
görmemesi amaçlanır. Dizel Makinelerinde çok ince gözenekli ve 0,12-0,15 mm ölçülerinde
yabancı maddeleri tutmak üzere çok sayıda streyner kullanılabilir.
Dizel Makinelerinin yağlama sistemlerinde;
> Metal kenarlı > Sıkıştırılmış kâğıtlı veya sellüloz tipli
> Perdeli > Sellüloz ve topraklı
> Kumaşlı > Rafineri türü filtrelerden yararlanılır.
> Topraklı
Gemi Dizel tesislerinde yaygın olarak metal kenarlı, perdeli kumaşlı ve sellüloz türündeki
filtrelerden yararlanılır.
Filtre elemanının içi, yağdan süzülen çamur ve yabancı maddelerle dolduğunda yağın
viskozitesi yükselir ve kirlenme başlar. Bu, filtre elemanının yenilenmesi ve değiştirilmesi
zamanının geldiğini gösterir. Değiştirme işi filtrenin üst kapağı açılarak yapılır. Bu tür filtreler
genel olarak 205 mm yüksekliğinde ve 115 mm çaplarında yapılmaktadır.

© 2018 Digital Galaxy Back to Index 74