Page 74 - Gemi Yonetimi

Elektornik mevki yardımcı cihazları diğer seyir cihazları ile birlikte
kullanılırlar. Vardiyadaki zabit kullanımları, sınırlamaları ve çıktılara hata
uygulamaları konusunda tam bir aşinalığa sahip olmalıdır.

Uygun düzeltmelerin uygulanıp uygulanmadığını anlamak için kullanım
kitaplarına başvurulmalıdır.

Ekipmanın devreye sokulması kullanım kitapçığı doğrultusunda yapılır ve
ekipmanın doğru çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. İstendiğinde hassas
mevki bilgisi elde edilebilmesi maksadı ile geminin mevkisi başka mevki
koyma metodları kullanılarak periodik olarak kontrol edilir. Bu kontrollerde
cihazın limitlerinin sonuna kadar kullanılarak alınan mevkilerdeki, mevki
hatları arasındaki geniş mesafelere ve aralarındaki dar açılara temkinli bir
şekilde bakmak gerekir.

2.11.5 VHF
Kaptan ve Güverte Zabitlerince VHF radyo sisteminin kullanımınında hata
olmayacaktır. Uluslararası fonetik harf ve figürler kullanılacaktır. Seyir
süresince VHF 16. kanal devamlı olarak dinlenecektir. VHF’den herhangi bir
fırtına veya seyir ile ilgili ihbar alınırsa kanal dinlenecek ve kaydedilecektir.

2.11.6 DERİNLİK ÖLÇER (ECHO SOUNDER)
Echo sounder yanaşma kalkma manevralarında, demirleme ve derinliği az
ve dikkat edilmesi gereken yerlerde çalıştırılarak değişik skalalarda düzenli
derinlik kontrolu yapılmaktadır.
Önemli derinlik kontörlerinin geçilişi jurnale işlenecektir.

2.11.7 NAVTEX
Otomatik olarak belirli istasyonlardan seyir ve fırtına ile ilgili ihbarları alan ve
bilgileri kayıt edip otomatik olarak print eden bir ekipmandır.

Navtex limanda veya seyirde daima çalışır kondisyonda tutulacaktır.
Navtex’ten print edilen seyir ve fırtına ile ilgili ihbar bilgileri mutlaka analiz
edilmelidir. Bu ihbarlara göre gemice gerekli tedbirler alınacak ve kaptana
konu hakkında bilgi ve rapor verilecektir.

Navtex istasyonları geminin bulunduğu mevkiye göre seçilmelidir. Özellikle
seyir planına göre kullanılacak istasyonlar belirlenmelidir.

2.11.8 Otomatik Tanıtım Sistemi AIS

İçindekiler 73