Page 70 - Gemi Yonetimi

kartı ile gemi bilgileri verilmeli ve bu bilgiler sözlü olarak verilen bilgilerle de
desteklenmelidir. Bu bilgilendirme puruva, hız, gemi mevkisi, son dümen ve
makina komutları, bölgedeki trafik durumu, özellikle rpm göstergei, dümen
müşiri, parakete, düdük butonu, vhf gibi kritik köprüüstü cihazlarının yerlerini
kapsamalıdır.

Gerek pilot gerekse kaptan gemiye emniyetli bir şekilde seyir yaptırabilecek
deneyimde profesyonel kişilerdir. Bu nedenle pilot hakettiği iyi tavırlarla
karşılanır.

Karşılıklı bilgi alışverişinin tamamlanmasından sonra kaptan kaptan/pilot
bilgi alışverişi formunu doldurmalıdır. Bu form kaptan ve pilot tarafından
pilotlu seyre başlamadan imzalanmalıdır. Jurnale de uygun bir kayıt
düşülmelidir. Eğer pilot bu formu imzalamayı reddederse buna uygun da bir
ibare jurnale düşülmelidir.

Pilot seyri, pilot ve köprüüstü ekibi tam olarak bilgilendirilmeden ve herkes
etrafta olan bitenden tamamen haberdar olmadan başlamayacaktır.

Ticari baskılar seyir planının düzgün işlemesini engellememelidir. Kaptan
pilot ile bilgi alışverişinden veya pilotun yeterliliğinden şüphe duyuyorsa
SEYİRE BAŞLAMAMALIDIR.

Pilota çay, kahve ikramı gibi misafirperverlikler seyir emniyetini tehlikeye
düşürmemelidir.

2.10.4 PİLOTLU SEYİRDE SEYİR PLANLAMASI
Pilotun gemiye gelişinden sonraki gelişmeler tam olarak
bilinemeyeceğinden ve bu aşamadan sonra değişiklikler olabileceğinden
dolayı pilotaj planının her detayı önceden bilinemeyebilir.

Bu durum seyir planının değerini azaltmayacak, plan geminin gitmemesi
gereken alanları belirtecek ve tehlike oluşmadan önlem alınmasını
sağlayacaktır.

Plan esnek olmayacak ve sadece kaptan tarafından geminin emniyeti ve
verimliliği açısından değiştirilebilecektir. Kaptan ve zabitler hiçbir zaman
körü körüne önceden planlanmış rotalara bağlı kalmayacaklar ve eğer
şartlar gerektirirse geminin emniyeti için plan değiştirilecektir.

2.10.5 İNGİLİZCE DİLİ KULLANILMASI
STCW’ye göre vardiyadaki zabit haritaları, seyir yayınlarını, meteorolojik
bilgileri ve gemi emniyeti ve operasyonuyla ilgili mesajları ve gemilerarası
İçindekiler 69