Page 96 - Gemi Yonetimi

- Gemideki toksik veya zararlı karakterdeki yüklerin durumları devamlı
gözlenecektir. Herhangi bir sızıntı, yangın ihtimali her an akılda
tutulacaktır.

4.10.2 DEMİRDE

- Deniz ve hava durumu dikkatle takip edilecek, görüşün kısıtlı olduğu
durumlarda ses sinyalleri uygun şekilde kullanılacaktır.
- Hava ve deniz durumunun gelişmesi takip edilecek ve aşağıdaki
durumlarda kaptana haber verilecektir.
• Rüzgar hızının 12 m/saniye den fazla olması
• Görüşün 3 milin altına inmesi
• Anormal bir durum olması veya ihtimali olması halinde (özellikle
demir tarama)
- Dışarıdan gelen her türlü ışıksal uyarı gözlenecektir.
- Verimli gözcülük uygulaması yapılacaktır. Demir zincirinin karışmasına,
başın çok gezmesine ve demir taranmasına karşı tedbirler alınacak,
- Geminin emniyetini tehlikeye düşürecek kadar yakına gelen başka bir
gemiye karşı alarm verilip kaptana derhal durum bildirilecek
- Gemiyi ilgilendiren tüm olaylar ve gelişmeler gemi jurnaline
kaydedilecek.
- Herhangi bir demir yerinde korsanlık olayı rapor edilmişse uygun vardiya
düzeni uygulanacaktır.
- Kuvvetli akıntı ve gelgit olan bölgeye demirlenmişse demir ve ırgattaki
zincirin durumu demir zincirinin ırgat üzerindeki konumu işaretlenerek
sürekli kontrol edilecektir.
- VHF daima dinlenecektir
- Demirde kalışın 1 haftayı geçmesi durumunda demirler kontrol
edilecektir.

4.11 LİMANA VARIŞ/KALKIŞ TALİMATLARI

4.11.1 Varış / Ayrılıştan önce yapılan kontroller

- Kaptan geminin limana varış/ayrılışından önce tüm kontrollerin
yapıldığından ve kaydının tutulduğundan emin olacaktır.
- Tüm test ve kontroller ilgili check list ile yapılmalıdır.

4.11.2 Dümenin testi
- Makina prova edilmeden en az 1 saat önce dümen test edilmelidir.

İçindekiler 95