Page 100 - Gemi Yonetimi

5.6 SIKIŞIK/KALABALIK SULARDA SEYİR
Makina vardiya zabiti geminin sıkışık bir bölgede seyir halinde olduğu
bilgisini aldığında tüm makina ve sistemlerin acil durumda manual (el)
pozisyonuna alınmasını sağlamalıdır. Emercensi dümen donanımı ve diğer
yardımcı ekipmanlar her an kullanıma hazır tutulmalıdır.

5.7 KISITLI GÖRÜŞ SAHASINDA SEYİR
Makina vardiya zabiti kısıtlı görüş veya sis olduğu raporunu köprüüstünden
aldığı zaman derhal gemi düdüğüne devamlı hava verilmesini sağlamalı ve
yardımcı makina ve ekipmanların da her an kullanıma hazır durumda
bulunmasını sağlamalıdır.

5.8 BAŞ MÜHENDİSİN DEVAMLI TALİMATLARI

Baş mühendis makina dairesinde olmadığı zamanlarda uygulanması ve
vardiya personelinin sorumluluklarının belirlenmesi amacıyla devamlı
talimat yayınlar ve bu talimat makina kontrol odası veya manevra mahalli
civarında kolayca görülebilecek bir yere asılır. Makine zabitlerince
imzalanır.

5.9 BAŞ MÜHENDİSE HABER VERME
- Makina vardiya zabiti aşağıda belirtilen olaylardan herhangi birinin
vukubulması halinde derhal baş mühendise haber verecektir.
- Geminin emniyetini tehlikeye düşürebilecek bir hasar, arıza veya
fonksiyon kaybı oluyorsa,
- Ana makina veya yardımcı makinaların çökmesine veya devre dışı
kalmasına sebep olabilecek bir arıza görülür veya sistemlerden alarm
verilmesi durumunda

- Vardiyacı makina zabiti gelişen emercensi bir olay karşısında tedbir
almakta tereddüte düşerse

Yukarıda belirtilen hususlara ek olarak acil durum baş mühendise bildirilip
ihbar edilse dahi vardiyadaki makina zabiti gemi ve personel emniyetini
sağlamak için gerekli tedbirleri almakla mükelleftir.

5.10 MAKİNA JURNALİ

Vardiyacı makina zabiti vardiyasını teslim etmeden önce ana ve yardımcı
makinalar ve çalışan diğer sistemlerle ilgili gelişmeleri makina jurnaline kayıt
etmekten sorumludur.

İçindekiler 99