Page 101 - Gemi Yonetimi

5.11 VARDİYA DEVİR TESLİMİ
a. Eğer vardiyadaki makina zabiti vardiyayı teslim alacak olan zabitin
vardiyayı emniyetli tutamayacağına dair bir sebep görüyorsa vardiyayı
teslim etmeyecek ve bu durumu derhal baş mühendise rapor edecektir.
Vardiyacı zabit yağcının vardiya değişimini teyit edecektir.
b. Vardiyayı alacak olan zabit baş mühendisin iş talimatlarını okuyacak ve
vardiyayı teslim eden zabit jurnal kayıtlarını tamamladıktan sonra
vardiyayı alacaktır.
c. Vardiyayı almadan önce zabit en azından aşağıdaki listedeki maddeleri
kontrol etmelidir.

d. Gemi makina ve ekipmanlarının operasyonu hakkında baş mühendisin
özel ve genel talimatları
e. Makina ve ekipmanlarda yapılan karakteristik çalışmalar ve işlele ilgili
potansiyel tehlikeler,
f. Servis, setling ve reserve tanklardaki yakıt ve yağ miktarlarının durumu
g. Ana ve yardımcı makinaların operasyonel kondisyonları
h. Kontrol sistemlerinin ve ekipmanlarının manuel olarak çalıştırılabilir
kondisyonda olması
i. Kötü hava, buzlanma, sığ sularda seyir ve deniz kirlenmesi gibi
muhtemel tehlikeli durum.

5.12 LİMANDA MAKİNA VARDİYA PROSEDÜRÜ

5.12.1 Liman Vardiyası düzenlemesi

Baş mühendis geminin limanda olması halinde Makina Bölümü için gerekli
vardiya düzenlemesini yapacaktır. Aşağıda genel olarak verilen liman
vardiyası sistemini yapacaktır.

Yükleme – tahliye operasyonu süresince asgari bir zabit ve mürettebat
vardiya tutacaktır.

5.12.2 Makina Bölümü Limanda Vardiya Kılavuzu

(1) Vardiyacı Makina Zabitleri aşağıda belirtilen tedbirleri alacaklardır.

* Özel operasyon kural ve prosedürlerini takip edecek geminin tehlikeli
durumlara düşmemesi için sorumluluğunungereklerini yerine
getirecektir.

İçindekiler 100